เรื่องราวของรถยนต์: การแข่งรถบนท้องถนน

การแข่งรถบนถนนมีการแปลอย่างแท้จริงว่าการแข่งรถบนถนน เขาปรากฏตัวในสหรัฐอเมริกาในครึ่งแรกของศตวรรษที่ยี่สิบ พวกเขากำลังนับถอยหลังประวัติศาสตร์ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2491 ถึงแม้ว่าการแข่งบนถนนที่ผิดกฎหมายจะเกิดขึ้นนานก่อนที่จะเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง มันกลายเป็นปรากฏการณ์ครั้งใหญ่ที่มีการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในสหรัฐอเมริกาเมื่อมีรถยนต์สี่ล้อหลายคัน รุ่นใหม่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้นและนักแข่งรถบนถนนเองก็ได้เรียนรู้วิธีการสร้างรถใหม่โดยเฉพาะสำหรับการแข่งรถโดยการสร้าง "แท่งร้อน" การพัฒนาของการแข่งรถบนท้องถนนมีส่วนทำให้ความจริงที่ว่าเพราะสงครามสนามบินจำนวนมากถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาซึ่งไม่ได้ใช้หลังจากเสร็จสิ้น

บ้านเกิดของการแข่งรถบนท้องถนนถือเป็นประเทศสหรัฐอเมริกา

พวกเขาตกหลุมรักแฟน ๆ ของเผ่าพันธุ์ที่ไม่เป็นทางการ ในยุโรปการแข่งรถบนถนนเริ่มแพร่หลายในยุค 60 เชื่อกันว่ามาจากการแข่งขันอย่างเป็นทางการซึ่งเกิดขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่สิบเก้าบนถนนสาธารณะ สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมากในปี 2446 จากนั้นการชุมนุมปารีส - มาดริดยกเลิกเจ้าหน้าที่ของบอร์โดซ์เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัยหลังจากเกิดอุบัติเหตุมากมายในหมู่ผู้ขับขี่และคนเดินเท้า ในรัสเซียการแข่งรถบนท้องถนนในความหมายของคำนั้นมาในช่วงปลายยุค 90 ต้นปี 2000 ด้วยจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นของผู้คนที่มีรายได้เฉลี่ยเพิ่มขึ้น ความนิยมของการแข่งรถบนท้องถนนได้รับการเพิ่มเข้ามาอย่างแน่นอนจากภาพยนตร์“ Fast and Furious” ซึ่งเป็นส่วนแรกที่เปิดตัวในปี 2544 โดยวิธีการที่ภาพยนตร์เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับเรื่องจริงของนักแข่งรถบนถนนในนิวยอร์ก

การแข่งรถบนถนนยอดนิยมเพิ่มภาพยนตร์ "Fast and the Furious"

เป็นที่เชื่อกันว่าการแข่งขันระดับสูงครั้งแรกของอเมริกามีการจัดการที่ดี แต่การแข่งขันที่ผิดกฎหมายเกิดขึ้นในแคลิฟอร์เนียในทะเลทรายโมฮาวี จุดเปลี่ยนเกิดขึ้นเมื่อนักแข่งรถบนท้องถนนเห็นด้วยกับทางการเพื่อสร้างเส้นทางอย่างเป็นทางการสำหรับการแข่งรถลากซึ่งสร้างขึ้นในเมืองโกลตาแคลิฟอร์เนียในเวลาไม่นานและในไม่ช้าประเภทของการแข่งก็จำได้ว่าเป็นกฎหมาย จนถึงปัจจุบันในสหรัฐอเมริกาและยุโรปเส้นทางพิเศษมากมายสำหรับการแข่งรถลากและการแข่งขันนั้นรวบรวมผู้ชมหลายพันคน ดูเหมือนว่าเรื่องราวนี้จะจบลงอย่างมีความสุข


โอคลาโฮมา, ธันวาคม 2015 ผลที่ตามมาของการแข่งรถบนถนนที่ผิดกฎหมายในสหรัฐอเมริกา

อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกอย่างง่ายนัก มีผู้ที่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่พอใจกับกิจกรรมทางการ หนึ่งในประเด็นหลักที่นี่คือการเงิน คุณต้องจ่ายเงินสำหรับการเข้าร่วมในการแข่งขันถ้าเป็นแชมป์หรือแม้แต่มือสมัครเล่นคุณต้องจ่ายเงินสำหรับแต่ละด่านคุณต้อง "สร้าง" ตัวรถเอง - และมันแพงมากและต้องทำตามกฎระเบียบทางเทคนิคและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย . ในที่สุดการมีส่วนร่วมในการแข่งขันหมายถึงของตัวเองรวมถึงการฝึกอบรมทางกายภาพความรับผิดชอบ - ไม่ใช่ทุกคนพร้อมสำหรับเรื่องนี้และทุกคนไม่ต้องการมัน สำหรับหลาย ๆ คนความตื่นเต้นและความตื่นเต้นที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดจากเหตุการณ์ที่ผิดกฎหมาย บางคนพูดถึง "ความรักของการเผชิญหน้ากับเจ้าหน้าที่", "วิญญาณแห่งการกบฏ" และ "อิสรภาพ" และมี "นักแข่ง" หลายประเภท บนอินเทอร์เน็ตตอนนี้คุณสามารถพบกับคลับสตรีมจำนวนมาก ทุกคนจัดระเบียบและดำเนินการแข่งขันเป็นประจำ ตามกฎแล้วการแข่งขันจะจัดขึ้นในเวลากลางคืนและบนถนนที่มีรถยนต์น้อยหรือแทบไม่มีเลย จากตำรวจจราจรหรือซ่อนตัวหรือจ่ายเงิน


การแข่งรถบนถนนในรัสเซีย, ภาพถ่ายจากเว็บไซต์ของ Lada Owners Club

หากเราพูดถึงมอสโคว์ในช่วงต้นยุค 2000 นักแข่งรถบนถนนมารวมตัวกันที่ Sparrow Hills และขับรถเข้าไปในสถานที่ของการแข่งขัน เหตุการณ์ถูกจัดขึ้นใน Zelenograd และในเขต Khodynka ใน Krylatskoye แม้แต่ใน Sokolniki ในการรับรู้ของนักแข่งรถบนถนนในการแข่งขันเช่นนี้ผู้จัดต้องมั่นใจว่าเส้นทางนั้นปลอดจากรถธรรมดาและไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ที่เมาแล้วติดยาเสพติดเข้าร่วม

ในรัสเซียการแข่งรถบนถนนได้รับความนิยมในช่วงปลายยุค 90 ต้นยุค 2000

อุบัติเหตุเกิดขึ้นมีผู้เสียชีวิตรวมถึงผู้ชม แต่ในกรณีส่วนใหญ่ไม่มีผลกระทบร้ายแรง ในที่สุดมันก็เป็นที่ยอมรับที่จะเรียกพวกนักแข่งรถบนถนนที่ "ไล่ล่า" ด้วยความเร็วสูงแม้ในช่วงกลางวันตามถนนในเมืองและถนนในชนบทซึ่งมีการละเมิดกฎจราจรอย่างร้ายแรง แม้แต่นักแข่งบนท้องถนนก็ยังเรียก“ นักแข่ง”“ ป่า” ไม่กี่วันที่ผ่านมามีรายงานว่ารถราง Maru Baghdasaryan ซึ่งศาลตัดสินให้บริการชุมชนและการจับกุมเกือบ 600 ชั่วโมงได้รับเชิญให้เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ MaxPowerCars แต่คลื่นแห่งความขุ่นเคืองเกิดขึ้นในหมู่นักแข่ง ผู้หญิงคนนั้นถือว่าไม่คู่ควรที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน

ดูวิดีโอ: รวมคลป การแขงรถซง บนถนนหลวง สดหวาดเสยว (กรกฎาคม 2019).